Con tecnología de vanguardia originada en Silicon Valley, Specialized ha desarrollado una bicicleta más liviana que la Venge y más aerodinámica que la Tarmac. La completamente nueva Roubaix. La maquina más avanzada técnicamente que ha construido la casa de Morgan Hill.
Seis victorias en París-Roubaix
Nuestro concepto de «Más suave es más rápido» inicio con nuestra suspensión FSR y a través de la Roubaix, rápidamente lo introdujimos al mundo de la ruta. Quince (15) años y seis (6) victorias en la París-Roubaix después, ese concepto se ha convertido en una obsesión por diseñar la maquina más rápida sobre los adoquines, con cada iteración adquiriendo más velocidad, más control y capacidad. La completamente nueva Roubaix es nuestra bicicleta más rápida y más capaz para todo tipo de terreno, desde los adoquines del Infierno del Norte hasta las calles de tu ciudad.
Suspende al ciclista, no a la bicicleta
El Future Shock se posiciona sobre el marco, aislándote de la dureza del asfalto. Esto te otorga todos los beneficios de una cómoda rodada sin quitar la eficiencia de una excelente conducción sobre cualquier condición de la carretera.
Más velocidad. Más control. Más seguridad
El completamente nuevo Future Shock 2.0 entrega 20mm de absorción a través de una sistema hidráulico que aísla al ciclista y no a la bicicleta. Este nuevo sistema usa un puerto hidráulico que controla simultáneamente la amortigüación de compresión y rebote, mientras que una perilla de fácil acceso sobre la potencia te permite realizar ajustes de amortigüación durante la rodada.
Absorción sin compromiso
El nuevo poste de sillín Pavé es el primer poste de absorción que es aerodinámico. Empezando por el mismo diseño en forma de D encontrado en Tarmac, hemos incorporado flexibilidad en todo el poste y hemos desarrollado una nueva abrazadera del poste de sillín. Esto hace la absorción en la parte trasera perfectamente balanceada con la parte delantera, así que siempre obtienes una rodada suave y balanceada.
Más liviana. Más rápida. Más aerodinámica
El marco de la completamente nueva Roubaix otorga un perfecto balance entre aerodinámica, bajo peso y absorción. La forma FreeFoil de los tubos basados en la Venge son más aerodinámicos que la Tarmac SL6 lo cual ha sido comprobado en nuestro Túnel de Viento. El diseño con tecnología Rider-First Engineered aseguran rigidez y absorción optimas a través de todas las tallas, así como un peso del marco por debajo de los 900 gramos (Talla 56 | Negro ).
Más allá del genero
Hemos aprendido que es más probable que haya una diferencia entre dos hombres ciclistas que entre un hombre y una mujer. Esto significa que el genero por si solo no proporciona ningún dato para especializarse. Así que separar las bicicletas para hombre y para mujer es arbitrario y sin fundamento. Es hora de ir más allá del genero.
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