Desde su ascensión al tercer escalón del podio en el Campeonato Nacional de Ruta 2017, Johnatan Cañaveral ha venido en una constante evolución que le ha permitido llegar al Bardiani CSF, escuadra ProTeam italiana con la que el joven pedalista risaraldense espera seguir su gran progresión.
En Revista Mundo Ciclístico, conversamos con el corredor de 24 años que ya debutó con su nuevo equipo en la Vuelta al Táchira, para conocer de su calendario, proyecciones para el presente año y su ilusión de asistir al Giro de Italia.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Johnatan su progresión ha sido constante y esto le debe generar gran tranquilidad?
JC: Es una satisfacción muy grande para mí y mi familia, he ido escalando poco a poco a donde he soñado, siento que vengo en un progreso bastante bueno. Cada año he ascendido un escalón en cuanto nivel, cada año me he sentido mejor, he tenido más experiencia
Cada año he sentido que he escaldo un poco más y es algo que me motiva mucho y espero seguir así, que en los años venideros todos siga en una progresión cómo vamos.
RMC:¿Cuál es el balance de su debut con Bardiani en la Vuelta al Táchira?
Johnatan Cañaveral: La carrera fue bastante dura, había demasiado nivel, no llegué en mi mejor estado de forma, me costó un poco y la carrera se hizo muy dura para mí y para todo mi equipo. El balance es positivo de cara a lo que viene dado que no tuvimos problemas, todos salimos bien librados, sin alguna caída fuerte. Esperábamos ganar una etapa, pero esto nos deja con un buen ritmo para lo que resta de temporada.
RMC: ¿Cómo se sintió en su primer acercamiento con el equipo?
JC: Estoy muy contento con todo el equipo, el staff, los corredores todo ha sido muy bueno. El profesionalismo del equipo se siente mucho, todo es muy organizado, es un equipo de gran categoría con una estructura muy buena y me sentí bastante bien.
RMC: ¿Cuáles serán las primeras competencias de su calendario?
JC: El equipo decidido que mi temporada en Europa inicie con la Coppi e Bartali en marzo que será mi primer gran objetivo en Europa y posteriormente estaré en el Giro de Sicilia.
RMC: ¿De recibir su equipo la invitación, hay posibilidades de estar en la nómina del Giro de Italia?
JC: Si el equipo es invitado. Estamos a la espera de la confirmación, pero pienso que hay una alta posibilidad de poder estar en el giro si el equipo recibe la invitación. Eso sería un sueño y espero poder estar ahí en la partida.
RMC:¿Cuál es su objetivo principal con Bardiani en 2021?
JC: Me estoy preparando de cara a poder ganar una etapa las diferentes competencias que éste y por qué no pelear por alguna clásica o vueltas en las que voy a estar con el equipo. Esperaremos por la confirmación del Giro y ese sería el máximo objetivo para este año, estar lo mejor posible para dar inicio a esta competencia y hacer una destacada actuación.
El gran especialista al cronómetro Walter Vargas, alcanzó este jueves en Uruguay su sexto título Panamericano en la prueba de contrarreloj individual. El corredor del Team Medellín-EPM subió a lo más alto del podio, en Punta del Este, Uruguay, ratificando su potencial en esta modalidad.
“Uruguay me trae muy bonitos recuerdos, feliz de seguir haciendo historia en este campeonato es algo que me gusta. Una especialidad que preparo mucho, siempre trato de mejorar cada día y ahí se ven los resultados es una prueba que avanza tecnológicamente muy rápido”, dijo Vargas al finalizar la prueba.
Rodando a una velocidad promedio de 50.38 Km/h, Vargas ganó la medalla de oro al imponer un insuperable guarismo de 46 minutos 48 segundos, para los 39,3 kilómetros sobre los que se desarrolló esta prueba contra al cronómetro en territorio charrúa.
El pedalista antioqueño venció holgadamente por más de un minuto a su compatriota Rodrigo Contreras, quien promedió 48,36 kms/h, para ganarse la medalla de plata. El tercer cajón del podio lo completó el brasileño Diego de Jesús Mendes, quien cedió 2 minutos y 12 segundos con Vargas.
En un final montañoso, Steff Cras se quedó con la primera etapa de la Vuelta a Asturias 2025. El belga del Team TotalEnergies le ganó el duelo Marc Soler(UAE Team Emirates-XRG). Para destacar el rendimiento del guatemalteco Sergio Chumil (Burgos Burpellet BH) que se reportó en el top 5.
Con relación a los dos colombianos en competencia, el quindiano Diego Pescador (Movistar) se reportó en el puesto 25° a 1:10 del ganador, mientras que el sprinter antioqueño Fernando Gaviria (Movistar Team) ocupó la casilla 57° a más de 13 minutos del Cras.
La ronda española arrancó este viernes con jornada rompe-piernas desde Oviedo hasta Llanes con un recorrido ondulado de 163,9 kilómetros. La parte clave de la fracción estuvo en el final, con la subida al Alto de La Tornería (6,1 km al 5,8 por ciento).
El protagonista de la primera fuga de la carrera fue el español Víctor Martínez (Anicolor – Tien21), quien fue el primer ciclista en coronar la cima del Alto de la Campa en una fuga conformada por seis ciclistas de equipos continentales. En el Alto del Fitu, los últimos fugitivos, el suizo Tim Riesen (XSpeed United) y Sergio Trueba (Illes Balears Arabay Cycling), fueron neutralizados por el pelotón.
Ya en el ultimo ascenso del día, el Alto de la Tornería, el español Marc Soler y el belga Steff Cras se marcharon del grupo de favoritos. Por detrás, el guatemalteco Sergio Chumil atacó para intentar cazarlos pero no le alcanzaron las fuerzas y terminó 4°.
La ronda asturiana continuará este viernes con la segunda fracción, otra etapa ondulada de 144,3 kilómetros con inicio en Benia de Onís y final en Pola de Lena. La jornada montañosa incluye cinco puertos categorizados.
Todo parece indicar que se pondrá en marcha en 2026, un proyecto que se viene trabajando hace cerca de 2 años y que consiste en la creación para la máxima categoría del ciclismo, de un evento similar a lo que sucede en el fútbol con la Copa Libertadores de América o la Champions en Europa. El torneo ciclístico se denomina One Cycling y está financiado con plata de Arabia Saudita a través de un poderoso fondo público de inversión (PIF) y consiste en la creación de un calendario paralelo al ya conocido, en el cual intervengan organizadores, equipos y ciclistas del máximo nivel, con la creación de 4 nuevas pruebas (América-Asia-Arabia y Europa). La parte económica incluye reparto de derechos de televisión entre los equipos y premios multimillonarios evitando competir o coincidir con las pruebas ya existentes. Organizadores como RCS (Giro de Italia- Tirreno- San Remo-Lombardía etc), Flandres, y equipos como Visma,Ineos, EF, RedBull, Bahrein, Decathlon, Movistar parecen haber dado su acuerdo, mientras A.S.O. (Tour de Francia-Roubaix, Dauphiné) y equipos como UAE y Soudal no han dado su acuerdo y se muestran reacios a participar lo que privaría al calendario One Cyling de figuras como Tadej Pogacar y Remco Evenepoel. El proyecto sería presentado antes del Tour de Francia este año y existe gran expectativa en torno al desarrollo de este emprendimiento.
Dirigencia colombiana preside comisiones de la COPACI
Hernando Zuluaga como director de la Comisión de Pista y Mauricio Vargas en la Comisión de ruta de la rectora del ciclismo continental que preside el cubano José Peláez, han tenido a su cargo la dirección de los Campeonatos Panamericanos realizados recientemente en la pista de Montevideo y en las rutas de Punta del este en Uruguay. Además, el comisario internacional Héctor Fabio Arcila ha sido igualmente escogido por la UCI y la COPACI para dirigir el equipo de jueces y cronometristas encargados de la realización de las pruebas y la aplicación de los reglamentos.
UCI en arenas movedizas con la velocidad de los ciclistas
El presidente de la UCI David Lappartient anunció recientemente la ejecución de una “Prueba Test” para determinar los mecanismos que permitan a la rectora del ciclismo mundial imponer normas con las que pretenden “reducir la velocidad en las carreras de ciclismo” argumentando las frecuentes caídas y buscando favorecer la seguridad de los ciclistas. El asunto parece no tener ningún futuro pues en la práctica resulta imposible encontrar la forma para que los ciclistas reduzcan la velocidad a la cual se transita en competencia. Uno de los mecanismos mencionados sería la reducción del número de dientes en platos y piñones buscando avanzar menos metros por pedalazo, pero eso no pasa de ser además de una utopía, algo que no resulta practicable. Está por conocerse la opinion de ciclistas y entrenadores.
Peter Sagan y Egan Bernal, ciclistas cerca del Papa Francisco
Aunque el deporte de sus amores fue el fútbol, el Papa Francisco también tuvo atenciones para con deportistas de otras modalidades, entre ellos los ciclistas Peter Sagan y Egan Bernal. El primero, en 2018 obsequió al Papa una bicicleta especialmente diseñada para él, totalmente blanca y marcada con su nombre y la bandera de Argentina como se usa con las bicicletas de los corredores profesionales. Lo mismo hizo Egan Bernal, una vez que se tituló campeón del Giro de Italia en 2021 encontró al Papa en plena Plaza de San Pedro y allí le entregó una bicicleta y la camiseta rosada de campeón.
Gran fondo mundialista en Duitama el 12 de octubre
Con motivo de la celebración de los 30 años del Mundial de Ciclismo en Ruta que se celebró en 1995 en Boyacá (Duitama-Tunja-Paipa), los organizadores del tradicional Fondo de Duitama han presentado un recorrido para este año que sale de Duitama, hasta Paipa, regresa para ascender hacia el Páramo de la Rusia (vía Charalá) y regresa a Duitama para concluir con 3 vueltas al circuito donde se desarrolló el mundial de ruta que dejó como ganador al español Abraham Domínguez. Fredy Avella, cabeza visible de la organización busca la presencia del español para esa fecha y elaboran un programa de actividades acorde con la celebración.
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