En un final exigente y montañoso, Thibau Nys ganó la primera etapa del Tour de Noruega 2024. En la subida a Voss Resort, el belga selló de manera convincente el trabajo del Lidl-Trek. Mientras que Wout van Aert (Visma- Lease a Bike) se quedó a más de un kilómetro de la cima y teminó perdiendo más de dos minutos.
La carrera escandinava, que no cuenta con participación colombiana, arrancó con una jornada montañosa de 142 kilómetros, donde los corredores tuvieron que ascender el Espedalen (8,3 km al 3,6%) y el Skjervsfossen (3,4 km al 5,4%) en la fase inicial, para luego afrontar la subida final a Voss Resort (4 km al 5,6%).
La fuga del día la animaron Timo Roossen (dsm-firmenich PostNL), Abram Stockman (Tour de Tietema-Unibet), Lennert Teugels (Bingoal WB), Samuel Boardman (Project Echelon), Halvor Utengen Sandstad (Coop-Repsol), Eirik Vang Aas (Selección de Noruega) y Filip Řeha (ATT Investments).
Los siete escapados no consiguieron mucha diferencia. Cuando la diferencia fue de un minuto y medio, el Lidl-Trek decidió aumentar el timo de la persecución. Los compañeros de equipo de Thibau Nys tomaron la delantera y mantuvieron a los punteros cerca.
A pesar de su limitada ventaja, los punteros lucharon por mantenerse al frente, pero en al ascenso al Voss Resort, la aventura terminó. Tras lo cual el Uno-X Mobility, con Alexander Kristoff en un papel de gregario, aceleró el ritmo, seleccionando al grupo de favoritos de manera considerable, Van Aert fue uno de los perjudicados.
En la subida final, en el pelotón reducido se produjo un ataque a dúo por parte del Lidl-Trek. Mathias Vacek y Thibau Nys detrás, abrieron un gran hueco. El campeón checo le puso el paso a su joven compañero de equipo, pero en los últimos kilómetros el belga asumió la responsabilidad.
En el cierre, Nys aguantó la embestida de los perseguidores y cruzó la línea de meta como ganador con cuatro segundos de ventaja sobre los números dos y tres, Adne Holter y Axel Laurance. Mientras que Van Aert llegó en el puesto 60, a casi tres minutos de Nys.
La carrera escandinava continuará este viernes con otra etapa montañosa de 204,8 kilómetros. El segundo parcial partirá de Odda para llegar a Gullingen, en otro final en alto.
El gran especialista al cronómetro Walter Vargas, alcanzó este jueves en Uruguay su sexto título Panamericano en la prueba de contrarreloj individual. El corredor del Team Medellín-EPM subió a lo más alto del podio, en Punta del Este, Uruguay, ratificando su potencial en esta modalidad.
“Uruguay me trae muy bonitos recuerdos, feliz de seguir haciendo historia en este campeonato es algo que me gusta. Una especialidad que preparo mucho, siempre trato de mejorar cada día y ahí se ven los resultados es una prueba que avanza tecnológicamente muy rápido”, dijo Vargas al finalizar la prueba.
Rodando a una velocidad promedio de 50.38 Km/h, Vargas ganó la medalla de oro al imponer un insuperable guarismo de 46 minutos 48 segundos, para los 39,3 kilómetros sobre los que se desarrolló esta prueba contra al cronómetro en territorio charrúa.
El pedalista antioqueño venció holgadamente por más de un minuto a su compatriota Rodrigo Contreras, quien promedió 48,36 kms/h, para ganarse la medalla de plata. El tercer cajón del podio lo completó el brasileño Diego De Jesús Mendes, quien cedió 2 minutos y 12 segundos con Vargas.
Campeonato Panamericano de Ruta 2025 CRI Élites | Punta del Este – Punta del Este (39,3 km)
Todo parece indicar que se pondrá en marcha en 2026, un proyecto que se viene trabajando hace cerca de 2 años y que consiste en la creación para la máxima categoría del ciclismo, de un evento similar a lo que sucede en el fútbol con la Copa Libertadores de América o la Champions en Europa. El torneo ciclístico se denomina One Cycling y está financiado con plata de Arabia Saudita a través de un poderoso fondo público de inversión (PIF) y consiste en la creación de un calendario paralelo al ya conocido, en el cual intervengan organizadores, equipos y ciclistas del máximo nivel, con la creación de 4 nuevas pruebas (América-Asia-Arabia y Europa). La parte económica incluye reparto de derechos de televisión entre los equipos y premios multimillonarios evitando competir o coincidir con las pruebas ya existentes. Organizadores como RCS (Giro de Italia- Tirreno- San Remo-Lombardía etc), Flandres, y equipos como Visma,Ineos, EF, RedBull, Bahrein, Decathlon, Movistar parecen haber dado su acuerdo, mientras A.S.O. (Tour de Francia-Roubaix, Dauphiné) y equipos como UAE y Soudal no han dado su acuerdo y se muestran reacios a participar lo que privaría al calendario One Cyling de figuras como Tadej Pogacar y Remco Evenepoel. El proyecto sería presentado antes del Tour de Francia este año y existe gran expectativa en torno al desarrollo de este emprendimiento.
Dirigencia colombiana preside comisiones de la COPACI
Hernando Zuluaga como director de la Comisión de Pista y Mauricio Vargas en la Comisión de ruta de la rectora del ciclismo continental que preside el cubano José Peláez, han tenido a su cargo la dirección de los Campeonatos Panamericanos realizados recientemente en la pista de Montevideo y en las rutas de Punta del este en Uruguay. Además, el comisario internacional Héctor Fabio Arcila ha sido igualmente escogido por la UCI y la COPACI para dirigir el equipo de jueces y cronometristas encargados de la realización de las pruebas y la aplicación de los reglamentos.
UCI en arenas movedizas con la velocidad de los ciclistas
El presidente de la UCI David Lappartient anunció recientemente la ejecución de una “Prueba Test” para determinar los mecanismos que permitan a la rectora del ciclismo mundial imponer normas con las que pretenden “reducir la velocidad en las carreras de ciclismo” argumentando las frecuentes caídas y buscando favorecer la seguridad de los ciclistas. El asunto parece no tener ningún futuro pues en la práctica resulta imposible encontrar la forma para que los ciclistas reduzcan la velocidad a la cual se transita en competencia. Uno de los mecanismos mencionados sería la reducción del número de dientes en platos y piñones buscando avanzar menos metros por pedalazo, pero eso no pasa de ser además de una utopía, algo que no resulta practicable. Está por conocerse la opinion de ciclistas y entrenadores.
Peter Sagan y Egan Bernal, ciclistas cerca del Papa Francisco
Aunque el deporte de sus amores fue el fútbol, el Papa Francisco también tuvo atenciones para con deportistas de otras modalidades, entre ellos los ciclistas Peter Sagan y Egan Bernal. El primero, en 2018 obsequió al Papa una bicicleta especialmente diseñada para él, totalmente blanca y marcada con su nombre y la bandera de Argentina como se usa con las bicicletas de los corredores profesionales. Lo mismo hizo Egan Bernal, una vez que se tituló campeón del Giro de Italia en 2021 encontró al Papa en plena Plaza de San Pedro y allí le entregó una bicicleta y la camiseta rosada de campeón.
Gran fondo mundialista en Duitama el 12 de octubre
Con motivo de la celebración de los 30 años del Mundial de Ciclismo en Ruta que se celebró en 1995 en Boyacá (Duitama-Tunja-Paipa), los organizadores del tradicional Fondo de Duitama han presentado un recorrido para este año que sale de Duitama, hasta Paipa, regresa para ascender hacia el Páramo de la Rusia (vía Charalá) y regresa a Duitama para concluir con 3 vueltas al circuito donde se desarrolló el mundial de ruta que dejó como ganador al español Abraham Domínguez. Fredy Avella, cabeza visible de la organización busca la presencia del español para esa fecha y elaboran un programa de actividades acorde con la celebración.
Colombia sigue sumando medallas en el Campeonato Panamericano de Ruta, que cumple su segunda jornada en Punta del Este, Uruguay. Juan Diego Quintero y Freddy Ávila consiguieron las medallas de plata y bronce, respectivamente, en la prueba contrarreloj individual Sub-23, que se disputó sobre 39,3 kilómetros.
El primer puesto del podio lo ocupó el argentino Mateo Kalejmam, medalla de oro, quien venía de ser tercero el año pasado en la misma prueba realizada en Brasil. El corredor gaucho ganó holgadamente con un tiempo de 48:16″.
El equipo nacional, que está compitiendo en territorio charrúa bajo las órdenes del seleccionador nacional David Vargas, suma dos oros, tres medallas de plata y un bronce, a falta de una prueba al cronómetro.
Ahora solo quedan por competir los de la categoría elite, que tendrán una distancia de 39,3 kilómetros de distancia, donde el antioqueño Walter Vargas buscará su sexto título panamericano en esta modalidad, quien estará acompañado por Rodrigo Contreras (NU Colombia).
Campeonato Panamericano de Ruta 2025 CRI Sub-23 | Punta del Este – Punta del Este (39,3 km)
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